[로봇] 로봇=정점이 아니다. 돈은 3층과 4층에서 터진다

🤖 로봇·자율주행 역피라미드 구조

완성차·모빌리티 → 자율주행·전장 시스템 → 산업용·협동 로봇 → 센서·모션 부품.
아래로 내려갈수록 변동성과 알파 잠재력은 커지는 구조.

현대차 기아 현대모비스

🚗 완성차·모빌리티 : 전기차·자율주행·모빌리티 서비스까지 전체 밸류체인을 아우르는 상단 코어.
지수·섹터 방향성과 실적 싸이클이 가장 먼저 반영되는 구간.

HL만도 현대오토에버 모트렉스

🧠 자율주행·전장 시스템 : ADAS, IVI, 차량 SW 등 ‘바퀴 달린 컴퓨터’의 뇌와 신경망 역할.
완성차 CAPEX·SW 투자 계획에 민감하고, 기술력에 따라 밸류에이션이 크게 갈리는 구간.

두산로보틱스 레인보우로보틱스 유일로보틱스 로보티즈

🤖 산업용·협동 로봇 : 생산라인 자동화, 협동 로봇, 물류·서비스 로봇의 직격 수혜 레이어.
수주·증설 뉴스에 베타가 크게 움직이고, 사이클 초입에서 알파가 집중되는 구간.

고영 에스비비테크

🦾 센서·모션 부품 : 비전 검사, 감속기·모션 부품 등 로봇·자율주행의 손발 역할을 하는 하단 레이어.
단가·가동률·고객 다변화에 따라 실적 레버리지가 크게 걸리는 알파 구간.

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